Και αυτό συμβαίνει διότι σε πολλά σημεία είναι μια λωρίδα ελεύθερη σε κάθε ρεύμα κυκλοφορίας και με περιορισμούς. Προκύπτουν και σοβαρά ζητήματα ασφάλειας, ειδικά για τα βαρέα οχήματα και τα βυτιοφόρα
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις οφείλονται στις εργασίες συντήρησης και αναβάθμισης του άξονα, που εκτελεί ο νέος παραχωρησιούχος και είναι σαφές ότι θα διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, όπως και τα αντίστοιχα έργα.
Παρέμβαση για τα ζητήματα που έχουν προκύψει μετά την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, έκανε η παράταξη του ΤΕΕ «Δημοκρατική Ενωτική Συνεργασία Μηχανικών» (Δ.Ε.Σ.ΜΗ).
Όπως σημειώνει, μεταξύ άλλων, «η συνεχής οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο για πολλά χιλιόμετρα με περιορισμό σε μία λωρίδα κυκλοφορίας με τη χρήση κώνων, και με χαμηλή ταχύτητα, αποτελεί πηγή ταλαιπωρίας όλων των διερχόμενων οδηγών στο τμήμα αυτό. Πέραν αυτού, ενώ η ημερομηνία στην οποία θα γινόταν η μετάβαση ήταν γνωστή, το Ελληνικό Δημόσιο αλλά και η εταιρεία δεν φρόντισαν από κοινού να προχωρήσουν εγκαίρως σε τεχνικές και οργανωτικές προσαρμογές οι οποίες ήταν απαραίτητες».
Καλώς να γίνονται οι εργασίες, εφόσον χρειάζονται, αλλά να βρεθεί ένας τρόπος ώστε να μην ταλαιπωρούνται οι διερχόμενοι οδηγοί,που δεν είναι μόνο Έλληνες, αλλά και ξένοι.
π. Ηλίας Μάκος